Assurance voiture. Ca devient de plus en plus cher quand vous êtes personnes âgées.

Assurance voiture. Ca devient de plus en plus cher quand vous êtes personnes âgées.Il y avait 550 accidents graves l’an dernier où le conducteur était plus de 70 ans et où chauffeur a été tué ou gravement blessé, rapporte l’Institut de Motoring avancée. Cette statistique représente 8% du total national de 7,035 accidents similaires. Cela signifie que les plus de 70’S Trouvez ont plus d’accidents très graves par mile que tout autre secteur de la population. Ce point de vue est soutenu par l’Association des assureurs britanniques dont la recherche montre que les conducteurs âgés de plus de 70 sont 13% de plus de chances réclamation sur leur assurance que les conducteurs âgés entre 40 et 50.Comme le nombre de conducteurs âgés vont doubler au cours des dix prochaines années, ce qui représente un problème pour les conducteurs âgés et leur famille – pour ne pas mentionner l’industrie de l’assurance, de la police et même tous les services d’urgence!Vous pouvez probablement prédire la réponse du secteur de l’assurance. Plusieurs compagnies d’assurance estiment déjà que les conducteurs de plus de 80 sont un risque plus élevé que les moins de 25 ans – et les primes de charge pour correspondre! Certains sont même en train de charger progressivement primes une fois que le conducteur atteint 60. Puis à 70, vous verrez que beaucoup d’assurance de refuser tout simplement d’offrir une couverture. Norwich Union et Esure ne citer après 70 et par le temps que le conducteur atteint 80, le champ se rétrécit aux assureurs spécialisés qui assurent les conducteurs âgés. Aidez les personnes âgées et les politiques Concern Age à la fois sur le marché qui ont pas d’âge maximum supérieure. Cornhill accepte uniquement les nouveaux assurés jusqu’à 84, mais si vous avez été assuré par eux pendant quelques années, il n’y a pas de limite d’âge supérieure. RIAS et Saga sont également heureux de considérer les conducteurs âgés.Comme le prix de l’assurance automobile est basée sur l’expérience historique de sinistralité, un de 75 ans conducteur de sexe masculin peut attendre à payer au moins 33% de plus que si il était âgé de 50 ans par le temps que le conducteur atteint 80 les primes ont atteint des niveaux garçon racer! Donc, si vous êtes dans votre début des années 50 de garder le sourire sur les primes les plus bas que vous aurez jamais l’expérience – qu’ils ne dureront pas éternellement!Et le tarif de gent féminine encore pire. Alors que les jeunes femmes sont réputés pour leur conduite sûre, ils deviennent plus accidentogènes à mesure qu’ils vieillissent. Alors que les conducteurs masculins améliorer avec l’âge. (Où avons-nous déjà entendu cela auparavant!) En conséquence, les femmes âgées conducteurs paient les plus hauts taux d’assurance automobile.Il est un fait biologique que la vue et le temps de réaction aggravent l’âge rampe sur. Et avec le trafic devenant plus lourd et les réseaux routiers de plus en plus complexe, les conducteurs âgés peuvent plus facilement devenir désorienté et confus. Même une fraction du retard de une seconde peut faire la différence entre un accident et une quasi-collision. Les assureurs réagissent en insistant pour que les conducteurs plus âgés passer un examen médical avant d’accepter de fournir une assurance. Le meilleur conseil est de construire un enregistrement, aucun des sinistres et dès que possible et acheter Pas de protection des revendications. Cette protection a coûté un peu plus, mais il vaut bien l’argent. Ensuite, assurez-vous que vous payez pour toutes les petites bosses vous-même.Mais il ya quelques étapes simples que les conducteurs âgés, et en fait tous les pilotes, peuvent prendre pour réduire la probabilité de les avoir un accident et ainsi se rendre plus assurable. Il est souvent plus sur ces petites choses et d’être attentif aux problèmes probables. Par exemple, les parkings sont un terrain fertile pour les petits accidents. Sachant que plus de soin. Avant de vous lancer dans votre voiture, en faire le tour pour voir combien d’espace vous avez. Puis évincer soigneusement veiller à ce que d’autres pilotes dans le parc de voiture ne sont pas conduire dans la zone que vous vous déplacez dans. Ensuite, si âge avancé a raidi vous cou et la visibilité tous azimuts est un peu plus difficile, prendre un soin particulier au niveau des jonctions et en marche arrière. Rappelez-vous de vous déplacer et faire pivoter la tête de vos épaules – de cette façon vous pourrez ainsi augmenter votre balayage de vision.Beaucoup de politiques pour les automobilistes âgés contiennent des dispositions spéciales visant à les aider. Sur la politique de Saga, par exemple, les conducteurs ex voiture de société peuvent utiliser tout enregistrement, aucun des réclamations qu’ils avaient construit et si un couple sont assurés et le principal moteur décide de quitter la conduite, le conjoint peut prendre en charge l’enregistrement, aucun des réclamations. Autres politiques offrent également une couverture d’assurance complète pour quiconque prend le relais de conduite en cas d’urgence. Cornhill sera même paiement de £ 250 si la DVLA vous empêche de conduire pour isues de santé liés à l’âge.En se déplace pour diminuer le nombre d’accidents impliquant des personnes âgées, le gouvernement britannique étudie la question de la détérioration de la santé chez les conducteurs âgés. Il semble envisager l’idée de contrôles sanitaires obligatoires pour les automobilistes âgés. Dans le même temps, certains conseils locaux mettent en place leurs propres initiatives. Conseil Torbay a lancé un programme visant à encourager les familles et les médecins généralistes à prendre plus de responsabilités pour encourager les conducteurs âgés qui ne sont pas vraiment dur en forme, à abandonner. Un porte-parole de la sécurité routière pour le conseil Torbay a dit, « Le problème est que les personnes âgées ne peuvent pas se voir toujours quand il est vraiment temps de prendre le volant de sorte que ceux plus proches d’eux doit prendre ses responsabilités pour cela. »En attendant, une enquête réalisée par l’Institut des automobilistes avancée confirme que les automobilistes âgés sont conscients du fait qu’ils représentent un risque accru d’accident. Sept des dix conducteurs âgés interrogés ont déclaré qu’ils aimeraient suivre un cours de recyclage pour les compétences de conduite sur autoroute et six sur dix voulu améliorer leur performance au niveau des jonctions et sur les routes non éclairées. En réponse à ces questions, l’Institut a étendu ses tests avancés aux non-membres les plus âgés de les encourager à améliorer et renforcer la confiance. Les tests aident également à repérer les problèmes graves qui doivent inciter le conducteur emballer conduite.